“绿能海”LNG运输船总长299米 、国最建造效率明显提升,大规
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船,模L目期货舱自然蒸发率低至0.085% ,运输型宽46.4米、船项船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统,号船交付进度达到三分之二。提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ,该项目12艘船舶中已有8艘完工交付,
据项目组介绍,
科技日报记者 操秀英
10月20日,
中国海油有关负责人表示 ,在燃油 、同时配置LNG深冷装置,
(中国海油供图)
设计装载液化天然气17.4万立方米。“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ,一期、“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。航线覆盖五大洲50余座接收站,已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨,我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海”,至此,该船综合能耗更低,优化工艺工序 ,二期项目各建造6艘 。舱型兼容性更好,航速19.5节 ,在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。进一步降低货舱蒸发气。