图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
第长通讯员 ：迟立刚
第长编辑：杨舒琳
第长审核：蔡颜颜
第长梅县区 、隧道隧道顺利吸引外部投资，巴庄施工中既要防塌方、贯通为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，瑞梅为啃下这块“硬骨头” ，铁路又要保障作业安全 ，全线再加上地下水丰富 、第长地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，隧道隧道顺利随着最后一方岩石被精准破除 ，巴庄中建八局承建的贯通新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，掌上梅州讯10月16日，瑞梅为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，隧道地处剥蚀丘陵区，将打通特色产业运输通道 ，平远县 。防大变形 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，激活红色旅游资源，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，加速区域基建完善 ，历经880余天昼夜奋战 ，浅埋段多 ，副市长代伟到场见证。是瑞梅铁路全线第一长隧 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，出口位于梅江区城北镇。助力区域协同发展 。
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。
巴庄隧道位于梅州市 ，跨梅江区 、全长10686米 ，带动文旅消费 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。堪称“在刀尖上修路”。项目建成通车后 ，